| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
mummeli Audi A4 1.9 TDI AFN
|
Lähetetty: 27.6.2007 8:05 Viestin aihe: Bosch VE Jakajapumpun tiiviste huoltoa |
|
|
Alkoi pumppu vuotamaan nestepään siitä kolmionmallisesta mutterista/pultista(?) ja pitäisi nyt käyttää auki sitä.
Pystyykö tuota aukaisemaan pumpun ollessa paikallaan jos vain polttoaine putket irroittaa edestä? Lähinnä sitä meinasin että kuinka paljon tuolta alkaa jousia tms. pomppiin syliin..
Räjäytyskuvia kyseisestä pumpusta ois ilo ottaa vastaan.. |
|
 |
kaistapää 1.8t ocu,v40 ja ameriikan maasturi
|
Lähetetty: 27.6.2007 12:50 Viestin aihe: |
|
|
| jos otat kolmiopultin pois niin ei tule päälle muutakuin löpöä.jos vaan on oikeet työkalut/mielikuvitusta sen rakentamiseen niin ei välttämättä tarvii ottaa edes putkia edestä.normaalin o-renkaan itse siihen laitoin ja siinä pienemmässä joka on keskellä on norm. kuparirengas,siis siinä josta katsotaan ajoitus.ja tietysti,roskiahan sinne pumppuun ei kannata päästää |
|
 |
mummeli Audi A4 1.9 TDI AFN
|
Lähetetty: 27.6.2007 13:04 Viestin aihe: |
|
|
Kiitti tiedoista. Ei ole kyseiselle kolmiopultille oikeaa avainta, joten täytyy putkipiheillä vääntää auki.
Eli eihän tuossa kuitenkaan ajoitus voi muuttua kun irroittaa tuon pultin?
Löyty netistä ihan kohtuu hintainen tiivistesarja paketti tuolle pumpulle=>http://www.dieselsend.de/800920teile.shtml
Onko kellään kokemusta tuosta firmasta? |
|
 |
mummeli Audi A4 1.9 TDI AFN
|
Lähetetty: 10.7.2007 9:23 Viestin aihe: |
|
|
Onko kellään tietoa mihin momenttiin tuo kolmiomutteri täytyy kiristää? Jostaki kuulin että 10kg?!
0-rengas tiivisteen mitta kuulemma 30mm ja 2,5 vahvuus.. Sieltä se vuotaa. |
|
 |
Miksu. ??????????
|
Lähetetty: 10.7.2007 14:54 Viestin aihe: |
|
|
| Lainaus: | Onko kellään tietoa mihin momenttiin tuo kolmiomutteri täytyy kiristää? Jostaki kuulin että 10kg?!
|
Pistä se niin että se on varmasti kiinni, aiheuttaa ihmeellisiä vikoja jos on löysällä |
|
 |
|