| Näytä edellinen aihe :: Näytä seuraava aihe |
| Kirjoittaja |
Viesti |
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
 Lähetetty: 3.7.2005 22:08 Viestin aihe: -58 junis kranken "Wilma" |
|
|
Projekti ilman kaikkea shittiä löytyy http://www.suomenvolkkariyhdistys.fi/keskustelu/viewtopic.php?p=31348#31348
Eli tuli sitten junis ostettua projektiksi ja hakureissu oli 1371km pitkä mutta tuosta pitäsi sitten saada auto tehtyä koppa on hyvässä kunnossa oikeaa takakylkeä lukuunottamatta missä on lommo mikä on huonosti korjattu.
Pohja puhallettu ja maalattu lattiapelti puutuu
Auton tarina on se että se on ollut vuodesta 58 jonkun firman ambulanssina ja vuonna 85 siirtynyt yksityiselle henkilölle ja vuonna 89 poistettu rekisteristä ja siittälähtien seisonut kuivassa tallissa.
Autolla on ajettu vain 57tkm niin ja nuo kilometrit ovat todellisia tyyppi miltä ostin niin sen pappa on aikoinaan ostanut tuon vehkeen siltä fimalta ja ollut siittälähtien "suvussa".
Varusteisiin kuuluu mm. -77 levyjarrullinen etuakselisto aukeavat taaimmaiset sivulasit vinkkarit, bensamittari
ainiin kuvat
http://kotisivu.dnainternet.net/tanhis/junis/
ja täällä
Viimeinen muokkaaja, Tanhis pvm 11.3.2008 20:10, muokattu 7 kertaa |
|
 |
Mikko83
Jetta 1983, Kupla 1969
|
| Lähetetty: 4.7.2005 10:05 Viestin aihe: |
|
|
todella hieno junis! meinaatko entisöidä ambulanssiksi vai "normi" pakuksi? entä mikäs tekniikka lyödään auton persiiseen? =) kun tuo ollut ambulanssina nii siin ei vissii ole taka-ikkunaa ollenkaa vaan semmone aukeava paari luukku? ;)
todella mielenkiintoinen projekti, jään innolla oottamaan miten tämä edistyy :) |
|
|
sigi
Slamit.net
|
| Lähetetty: 4.7.2005 11:08 Viestin aihe: |
|
|
asiallista!
Henkilökohtaisesti tuo on ainut volkkarin paku joka käy ns. festaripakusta (onko niitä muillakin muka olemassa?!)
Toivottavasti ei jää vaan ruostumaan (jos jää niin tarjoa meikälle ;) talliin vaan lähtee viimeisetkin ruostepaskat ja tulee kunnon maalipinta! Matkustuskäyttöön tuollaisen rakentaminen olisi ehkä pop. olisi hyvä käydä kaikki bugrunit yms tuon kanssa!
THUMBS UP! b_o_d |
|
|
SamuliS
w210 300tdt
|
| Lähetetty: 4.7.2005 14:01 Viestin aihe: |
|
|
| Ettet ois tullu J:kylä- Oulu välillä vastaan parin päivää sitten? Eteläänpäin menossa... |
|
|
No H2O
Vento TD
|
| Lähetetty: 4.7.2005 15:26 Viestin aihe: |
|
|
^^ minusta on loukkaus puhua '59 krankenwagenin kohdalla "festaripakusta". Rikotaan vaikka vanhat transitit tuossa käytössä, mutta krankenia ei ikinä! On jo sen verran harvinainen että kannattaa tosiaan miettiä pari kertaa ennenkuin alkaa tuosta rakentamaan festari-kalja-örvellys pakua pakkelilla ja pinkillä spreimaalilla... Itse en antaisi tuolle ajatukselle siunaustani, tosin onko sillä muka väliä??? =)
Meni parit herneet nenuun, mutta menköön. Tanhis kyllä tietää mitä tekee? |
|
|
jazma
E30
|
| Lähetetty: 4.7.2005 15:30 Viestin aihe: |
|
|
Todella asiallinen ostos. Tuohon sopisi hyvin kaksivärimaalaus ja kromit alle. Vaikka punainen alaosa ja valkoinen yläosa...Olisi mageee.
Miten ois tällainen? :)
 |
|
|
Jone
ffp jäsen
Hirvweesti kaikkee
|
| Lähetetty: 4.7.2005 17:22 Viestin aihe: |
|
|
Hyvä rojekti,tosta on hyvä jatkaa.
Ei muuta ku entisöit kopan ja sisustan ihan vimpan päälle orig.kuntoon ja sit ihan tonttiin ja fucshit alle,sillä hyvä :)
Viimeinen muokkaaja, Jone pvm 4.7.2005 19:37, muokattu 1 kertaa |
|
|
Anagonda
Golf 1.8 -86 & Audi S2 -92 & Passat TDI -99 & Golf TDi -00
|
| Lähetetty: 4.7.2005 17:24 Viestin aihe: |
|
|
| Jätkällä käynyt tuuri kun on tollasen löydön tehnyt! Tahtoo itsekkin :) |
|
|
ville s
typ1 -63
|
| Lähetetty: 4.7.2005 19:00 Viestin aihe: |
|
|
kukas on tarvinnu tappaa et tollasen on saanu ostaa ; )
mä kun luulin et mä oon löytäny löydön ku teen kauppoja 1302 avosta. mu toi teki mut niin kateelliseksi.tarvii men taas pommittaa yhtä vanhaa vaarii et myy mul pihasta seisomasta juniksen... |
|
|
peemies
1,5 kuplaa ja Ooppeli
|
| Lähetetty: 4.7.2005 22:04 Viestin aihe: |
|
|
| Hieno projekti. |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 4.7.2005 23:28 Viestin aihe: |
|
|
katoo nyt että mitä tosta tekee. Tänään oltiin kokopäivä laittamanssa junista (lähinnä takakylki sai uutta peltiä) ja orkkis abulanssi kuntoon ei tehdä koska kaikki ambu osat puuttuu niinpä tehdää matkailuauto tuosta.
Ja ideana olisi väriksi jotain tuollaista http://kotisivu.dnainternet.net/tanhis/junis/v%e4ritys.jpg
ja sisutasta retrohenkistä pienillä nykypäivän mukavuuksilla höystettynä.
Ja todellakin viikonloppuna ajettiin la-su välisenä yönä kemista raumalla 8-tietä pitkin.
Ja jos joku miettii että mistä tälläisen löysin niin ihan volkkariyhdistyksen sivuilta ja sanotaan näin että ei ollut hinnallakaan pilattu <1000
Edit ja jos joltain sattuisi löytymään tuosta puna mustasta lisää kuvia niin olisin kiitollinen ollut mantorpissa 97
Viimeinen muokkaaja, Tanhis pvm 20.12.2005 13:13, muokattu 1 kertaa |
|
|
Kari.L
Ahdasmielinen mulkku :D
|
| Lähetetty: 5.7.2005 2:09 Viestin aihe: |
|
|
Vähemmän ajettu jun sun pasuunas =)
Onkohan alkuperäset nakit alla?
Tästä mallia... |
|
|
Buzz
A4 Avant (B8) 2.0Tq , A3 (8L)
|
| Lähetetty: 5.7.2005 6:14 Viestin aihe: |
|
|
Hieno peli. Mulle kans.
Väristä sen verran että olipa se mikä tahansa, niin mun mielestä tuo junis kyllä melkeinpä vaatii tuon kaksivärimaalauksen. Korostaa sopivasti tuota junakeulaa kun on kahdella eri värillä maalattu. |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 5.7.2005 6:54 Viestin aihe: |
|
|
| ^^kape niin on sehän tässä hauskaa onkin. Ja tuskin on nakit säilyneen noin hyvässä kunnossa 46 vuotta mut ei sitä tiedä. |
|
|
Mikko83
Jetta 1983, Kupla 1969
|
| Lähetetty: 5.7.2005 18:46 Viestin aihe: |
|
|
| Lainaus: | todellakin viikonloppuna ajettiin la-su välisenä yönä kemista raumalla 8-tietä pitkin.
Ja jos joku miettii että mistä tälläisen löysin niin ihan volkkariyhdistyksen sivuilta ja sanotaan näin että ei ollut hinnallakaan pilattu <1000
|
siis tämä on se Kemin Veitsiluodon tehtaan entinen ambulanssi?? itelläkin oli vähän sisäpiirin tietoa että kemistä löytyisi tommoinen.... ;) |
|
|
sigi
Slamit.net
|
| Lähetetty: 5.7.2005 19:10 Viestin aihe: |
|
|
| Lainaus: | ^^ minusta on loukkaus puhua '59 krankenwagenin kohdalla "festaripakusta". Rikotaan vaikka vanhat transitit tuossa käytössä, mutta krankenia ei ikinä! On jo sen verran harvinainen että kannattaa tosiaan miettiä pari kertaa ennenkuin alkaa tuosta rakentamaan festari-kalja-örvellys pakua pakkelilla ja pinkillä spreimaalilla... Itse en antaisi tuolle ajatukselle siunaustani, tosin onko sillä muka väliä? =)
Meni parit herneet nenuun, mutta menköön. Tanhis kyllä tietää mitä tekee? |
Onko se festaripakun aina oltava tuollainen hirvitys kuin kerroit?
itse ainakin metsästän juuri junista josta voisi rakentaa festaripakua.
Pastellivärit, kromia ja tyylikkyyttä. sisusta kuntoon ja kaikki on hyvin. ei sitä festareillakaan tarvi autoaan rikkoa. eikä juoda niin että rikkoo oman autonsa.
Onhan se tieysti surullista jos tuollainen ihanuus näkyy pakkeli/kilikili maalauksella jossain. festarit on muutakin kuin tuota :)
mutta projektiin jatkoksi... kaksiväri = pop. kattotelineet = pop :) hyvä siitä tulee mitä tahansa teit... no ainakin melkein mutta kuitenkin :) |
|
|
No H2O
Vento TD
|
| Lähetetty: 5.7.2005 21:10 Viestin aihe: |
|
|
Festaripaku on aina hirveä. Vain sellaisia olen nähnyt.
Olen toki väärässä ja liioittelen, mutta vierastan nimitystä "festaripaku", etenkin krankenin kohdalla. Tai oikeastaan minkä tahansa waunun kohdalla. |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 5.7.2005 22:52 Viestin aihe: |
|
|
| Lainaus: | | siis tämä on se Kemin Veitsiluodon tehtaan entinen ambulanssi |
Juu sellainenhan se jonkun tehtaan se oli pitäis vielä soittaa tyypille joka sen mulle myi ja kysellä niitänäitä |
|
|
sigi
Slamit.net
|
| Lähetetty: 6.7.2005 7:39 Viestin aihe: |
|
|
H2O: Nojooh. kyllähän se festaripaku kuulostaa ehkä hieman kauhealta että voitaisiin käyttää määritelmää: "Pakettiauto jonka tarkoituksena on toimia tukikohtana virkistyskäytössä"
ja ainakin mitä tarinoita olen kuullut auto+festari yhdistelmistä en kyllä yhtään syytä sua liioittelussa :)
tahtoo juniksen :(
tää on tanhis sun syytä. pakotat opiskelijan ostamaan juniksen! (ja se on reissu sitten ruotsiin pakollinen nähtävästi jos sielä olisi)
btw projektiin: Jos et aijo entisöidä siitä ambulanssia vaan teet oman "matkailuauton joka seisoo 360pv vuodessa tallissa" niin kannattaisi ehkä tuollaisia pinnavanteita yrittää sovittaa ne on ihkuja <3 :) |
|
|
Mikko83
Jetta 1983, Kupla 1969
|
| Lähetetty: 6.7.2005 11:42 Viestin aihe: |
|
|
| Lainaus: | | Juu sellainenhan se jonkun tehtaan se oli pitäis vielä soittaa tyypille joka sen mulle myi ja kysellä niitänäitä |
auto siis päättyi raumalle? tunnen sieltäkin muutaman VW harrastajan (ilmavolkkarin) hienoa että auto sai hyvän kodin mutta ehkä hieman harmittaa se kun ei jäänyt tänne lappiin ja kemiin jossa sillä on "koti" autoon saa varmaan alkuperäiset lapin läänen rekisterikilvetkin :) eli L- alkuiset :) |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 6.7.2005 19:54 Viestin aihe: |
|
|
Noniin sitten takahelma oli vääränlainen (pokkauksella ulospäin) ja luomet ei sovi ilman suurta muokkauta muutakuin reunoihin eli ne on kuplaan suunniteltut eli kuplassa lamput makaa |- suunnassa ja bussissa - -suunnassa eli luomet sopii mutta olisivat aika jännän näköiset lamppujen sivussa mutta helman koetan palauttaa ja luomet ajattelin muokata sopiviksi vaikka kirveellä
Viimeinen muokkaaja, Tanhis pvm 20.12.2005 13:16, muokattu 1 kertaa |
|
|
P.i.t
pitkä rivi romuja,T5
|
| Lähetetty: 6.7.2005 21:54 Viestin aihe: |
|
|
| ei muutakun tsemiä rojektiin.tää näyttää hyvältä...vanha on aina kaunista...(autoissa) |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 6.7.2005 22:23 Viestin aihe: |
|
|
Niin joo olen unohtanut kokonaan sanoa että tyttöystäväki on kanssa vahvasti mukana projektissa niin rahallisesti kun käytänössäkin.
http://kotisivu.dnainternet.net/tanhis/junis/outi.jpg
Ja jos jollain olisi myydö takapuskuri mulle niin vinkkejä voi antaa etupuskinkin kelpaa.
Viimeinen muokkaaja, Tanhis pvm 20.12.2005 13:16, muokattu 1 kertaa |
|
|
Kari.L
Ahdasmielinen mulkku :D
|
| Lähetetty: 6.7.2005 23:45 Viestin aihe: |
|
|
Tahtoo nähdä Outsan vetämän sauman =)
Näyttää muuten kuvissa aikast hyvältä tuo pohja...
OT/Tullaan hanssonin kanssa huomenna käymään kun tullaan somerolta. |
|
|
albanzo
A4, A2 & T1 '65
|
| Lähetetty: 7.7.2005 14:42 Viestin aihe: |
|
|
OT: | Lainaus: | | kun tullaan somerolta. |
Mitäs te täällä?! ;) |
|
|
Kari.L
Ahdasmielinen mulkku :D
|
| Lähetetty: 8.7.2005 1:53 Viestin aihe: |
|
|
OT
Haettiin piruuttaan pari puuttuvaa kakkakopan ovea ym osaa =)
Kaupanpäälle tuli tämmönen katiska =) Komeesti kesti raumalle, vaikka taisi olla moottorikin pelkän laatikon varassa. Huomenna viedään romikselle, niin saadaan omamme pois =) |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 8.7.2005 20:12 Viestin aihe: |
|
|
Noniin tän viikon kaikki illat onkin mennyt kaikkien pienten lommojen oikomiseen ja takakulman suuren lommon oikomiseen ja silti vasta puolessa välissä sen takakulman kanssa ja sitten tuli myöskin tukittua vilkun reijät katosta
http://kotisivu.dnainternet.net/tanhis/junis/wilma%20etu.jpg
Takaluukun reikää pitää hieman muokata kun entinen tai sitä edellinen omistaja on muuttanut niin tai siis aloittanut muuttamaan ambulanssaluukkua normaaliksi ja se on hitsannut aika perseelleen sen reijän
http://kotisivu.dnainternet.net/tanhis/junis/wilma%20takaa.jpg
edit niin ja olisko jollain tiedossa jotain paikkaa/henkilöä mistä/keneltä saisi ostettua suorat puskurit tuohon vehkeeseen niin ja hotcarssista ei saa. Ja ruosteisetkin kelpaa ja kolhitutkin käy jos on lommot sellaisessa paikaa että saisi kahdesta koottua yhden
Viimeinen muokkaaja, Tanhis pvm 20.12.2005 13:17, muokattu 1 kertaa |
|
|
mikan
3 * turbo
|
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 9.7.2005 8:02 Viestin aihe: |
|
|
volkkaripalsta.com
oliskin noin helppo rasti mutta pitää yrittää |
|
|
Fille
T2t1 63, T1 67, Oeglaend Swing 68
|
| Lähetetty: 9.7.2005 9:25 Viestin aihe: |
|
|
Huhujen mukaan waasan seudulla on ollut kuitutuotantoa
edittiä : ei urapuskureita
Viimeinen muokkaaja, Fille pvm 9.7.2005 18:24, muokattu 1 kertaa |
|
|
No H2O
Vento TD
|
| Lähetetty: 9.7.2005 16:12 Viestin aihe: |
|
|
| Ne kuitupuskurit waasassa oli uudempaan junikseen? Tohon kun taitaa kuulua urapuskurit. |
|
|
Mikko83
Jetta 1983, Kupla 1969
|
| Lähetetty: 9.7.2005 20:15 Viestin aihe: |
|
|
| vai kuuluuko tuohon ollenkaan takapuskuria?? joissain 50luvun vermeissä ei ollut ollenkaan takapuskinta...? |
|
|
Fille
T2t1 63, T1 67, Oeglaend Swing 68
|
| Lähetetty: 9.7.2005 20:28 Viestin aihe: |
|
|
| niinhän se taitaa olla ;) |
|
|
Toheltaja
ffp jäsen
ABT V6TDI 4-motion Passat, 914-6 Porsche, 356 Outlaw Porsche, Sonderbus & 901/356, 1200 fläkä -5
|
| Lähetetty: 10.7.2005 0:01 Viestin aihe: |
|
|
Pidä mahdollisimman originaalina, Krankenit o arvossa maailmalla vaikka ei ois sisustojakaan tallella. Äläkä puhko vilkkuja mihinkään muualle, vaan suosiolla jostain parin vinkkareita ja vetäset käämittäen uudelleen jos eivät pelaa. Mullakin saattasi olla pari jouten. Tossa
käämitysohjeita
-53 oli viimeine ilman takapuskuria, sondereissa takakoristelistatkin olivat optiona. Nuo Ribbed style puskurit on vuoteen -58 alustanumeroon 384816. (29.8.1958)
Jotenkin tuo vuosimalli pistää silmään, kun kuvissa näyttää lipattomalta , mutta jos on lipaton niin vuosmalli on pre -55. (silmäni taitavat killittää)
Avattavat takasivuikkunat on kaikissa bussimalleissa jo aikojen alusta.
Takaluukku sulla on vaihtunut, pokkaus kahvan yläpuolella on ollut vain 61-63
Kuvassa oleva vinkkari norsunkorvan vieressä ei ole VW tuotantoa. Pakussa on ollut vain kahta mallia, eikä rakenne kuten linssikään täsmää kumpaankaan.
Ambulanssikamaakin on, jos sitä tarvitset kyseiseen autoon.
Jos uutta osaa autoosi tarvitset niin laita kyselyä info@aircooled.fi, hyllyssä ikkunatiivistesarjat, tilauksesta kaikki muu tuotannossa oleva osa.
Me haettiin kans keskiviikon aikana (meni vähän torstaillekin) tuommonen -64 vuodesta sisällä seissyt -52 kupla 1400km keikan päästä
http://koti.mbnet.fi/ywa/jappe/autot/splitti/-52.jpg
Mukavaa että vanhuksiakin löytyy vielä noinkin hyvin säilyneinä |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 10.7.2005 2:24 Viestin aihe: |
|
|
| jaaha eli ei toi olekkaan 59 vaan vanhempi alustanumero 326204 mut joo kirjoittelen huomenna lisää..... |
|
|
Toheltaja
ffp jäsen
ABT V6TDI 4-motion Passat, 914-6 Porsche, 356 Outlaw Porsche, Sonderbus & 901/356, 1200 fläkä -5
|
| Lähetetty: 10.7.2005 8:16 Viestin aihe: |
|
|
se on sitte valmistettu ennen 17.2.1958 eli vuosimalli on -58. Ilmoitas noi optionumerot tyyppikilvestä joka sijaitsee apumiehen puolella kabiinissa katossa olevassa raitisilmakotelossa niiteillä. Sulla pitäis olla siinä samaisessa lootassa kahdella moottorilla oleva sähkötoiminen puhallin.
Mulla muuten on muutamia ambulanssin peruutusvaloja tuohon kuskinpuoleiseen takakulmaan jos sulta puuttuu.
Ja takaluukkukin kuuluu muuten olla saranoitu alareunastaan, eikä siinä ole lasia ollenkaan. (kuten jo totesin sun luukun olevan väärä) Siitä on tullut paareille laskutaso jota pitkin ne on työnnetty sisään. Lisäksi pariovien alla pitäis olla astinlauta joka tulee esiin kun painaa jalalla hanikkaa etupyörän takaa. Sekin o aika rarea kamaa jos on tallella. Ostan veks jos et tartte :)
Takasivuikkunoissa kuuluisi olla vaakatasossa kiertävät kalterit kaikissa kuudessa ikkunassa. Samanlaiset ku sonderissa...
http://koti.mbnet.fi/ywa/jappe/autot/microbus/sontsa2.jpg
tuossa -65 ambu http://www.thesamba.com/vw/gallery/pix/215007.jpg
ps. nappaa kojelaudasta kuva kans. |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
|
|
hanski
vw
|
| Lähetetty: 10.7.2005 14:29 Viestin aihe: |
|
|
| tanhis, tuleekos piiiitkäkin projekti..???? vieläkös se mylly kiinnostaa?? |
|
|
SamuliS
w210 300tdt
|
| Lähetetty: 10.7.2005 15:33 Viestin aihe: otter topic |
|
|
| sigi kirjoitti: | Onko se festaripakun aina oltava tuollainen hirvitys kuin kerroit?
Onhan se tieysti surullista jos tuollainen ihanuus näkyy pakkeli/kilikili maalauksella jossain. festarit on muutakin kuin tuota :) |
Tollanen ja tällanen on ainakin musta todella hieno, jotain sellasta mitä ei saa tekemälläkään. Ajan patinaa ja kulumia, ylientisöinti suks.
Hyvällä vauhdilla on proggis lähteny käyntiin... Lämmitti mieltä tienpäällä vastaan tullessa, taas yks juna matkalla kunnostukseen ja tien päälle |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
|
|
Toheltaja
ffp jäsen
ABT V6TDI 4-motion Passat, 914-6 Porsche, 356 Outlaw Porsche, Sonderbus & 901/356, 1200 fläkä -5
|
| Lähetetty: 11.7.2005 0:09 Viestin aihe: |
|
|
| puhalletuille takasivulaseille vois olla tarvetta kaverin ambuun. vaihdossa virheetöntä kirkasta tavaraa. Vaihto vaikka Himoksella Bug in finnissa... |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
|
|
Lehtilä
ffp jäsen
3bg Variant 20VT, Golf mk2 20VT, Lupo 1.4 Tdi
|
| Lähetetty: 11.7.2005 20:20 Viestin aihe: |
|
|
| Ei semmosia voi sit itse puhaltaa kirkkaaseen lasiin jollain kumisapluunalla? |
|
|
Toheltaja
ffp jäsen
ABT V6TDI 4-motion Passat, 914-6 Porsche, 356 Outlaw Porsche, Sonderbus & 901/356, 1200 fläkä -5
|
| Lähetetty: 12.7.2005 14:03 Viestin aihe: |
|
|
| se on lasien välissä joten ei onnistu... Siis tehty ns "maitokalvolla" |
|
|
hanski
vw
|
| Lähetetty: 12.7.2005 20:07 Viestin aihe: |
|
|
kyllähän noita tehtyä saa vaikka millaisia!!! hyvälaatuisesta tarrasta sabluuna (weskulta) ja puhallus päältä...
ja lasien väliinkin voi puhalluksen jättää jos haluaa... |
|
|
Vesku
ffp jäsen
VW Passat 2,0TFSI Highline variant / VW Caravelle 2,5TDI / VW Golf GTI 16V
|
| Lähetetty: 12.7.2005 20:25 Viestin aihe: |
|
|
| ja onhan tuota maitolasitarraakin olemassa. |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 12.7.2005 21:31 Viestin aihe: |
|
|
Juu eilen puhaltelin töissä lasikuulilla pölärit 2 kromattua ja 2 kromitonta raitisilmaluukun säätöpellin,tuhkiksen, jarruvalon kotelon osat kaikki ihan vain kokeilumielessä ja siistejä tuli otan huomenna kuvia.
Ja tänään ostin "orkkis" pakkivalon, jarruvalon ulkopuolen kehyksen vinkkarit jotka bussiin sopii ja pari ikkunakaltereiden päätä.
VINK!
Niin vielä puuttuisi 9 kalterien päätä
Viimeinen muokkaaja, Tanhis pvm 20.12.2005 13:19, muokattu 1 kertaa |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
|
|
Toheltaja
ffp jäsen
ABT V6TDI 4-motion Passat, 914-6 Porsche, 356 Outlaw Porsche, Sonderbus & 901/356, 1200 fläkä -5
|
| Lähetetty: 14.7.2005 17:49 Viestin aihe: |
|
|
| siitä se lähtee, ku ois itelläkin aian tuommoinen vauhti päällä :) |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 14.7.2005 21:56 Viestin aihe: |
|
|
| No ajattelin vielä tässä alun innostuksella tehdä kauhealla vauhdilla ja ostaa kaikki tarvittavat osat pois että olisi mahdollisimman paljon tehty ennen kun kelit kylmenee. Nimittäin jos me mantorppiin ens vuonna meinataan tällä lähteä niin ei tässä loppujenlopuksi hirveästi aikaa ole. Varsinkin kun auto ei kuitenkaan ole se ensimmäinen tärkeyslistalla. |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
|
|
jb600
Polo TDI
|
| Lähetetty: 10.8.2005 9:23 Viestin aihe: |
|
|
Tosta tulee kyllä mielettömän siisti. Toi keulan muotoilu on noissa kyllä todella onnistunut.
Meinaatko jättää ton vakiokorkeuteen? Kiinnostais paljonko tota alustaa saa laskettua, siis lähinnä kuinka korkealle katto jää maasta mitattuna madalluksen jälkeen. Tietenkin madallusta enintään sen verran, että ajamaankin vielä pystyy kunnolla. Tämä kiinnostaa, koska mulla ei oo kun tavallisen korkuinen autotalli ja tommonen paku houkuttais vähän liikaa. Saiskohan sen mahtuun talliin... =)
Viitsisitkö millään mitata paljonko ton katon korkeus on tolla vakioasetuksella, ja ehkä jos osaisit vielä arvioida paljonko siitä saa laskettua. Tietäis vähän, että unohdanko koko homman vai voiko suunnitelmia jatkaa oman pakun hankkimiseksi. |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 10.8.2005 13:47 Viestin aihe: |
|
|
| voishan sen mitata kunhan tallille taas päässen (tulin just) totakin on jo "madallettu" jotain 10-15cm ja viel pitäis vähän dropata |
|
|
jb600
Polo TDI
|
| Lähetetty: 10.8.2005 15:06 Viestin aihe: |
|
|
Jostain löysin, että vakio kattokorkeus olis jotain 1920 mm, mutta en tiedä yhtään kyllä ton korkeuden vuosimallia. Hmm... jos se olis ton verran ollu, siitä on jo 10...15 cm pudotettu ja vielä olis varaa, niin sehän alkais jo mahtuun tohon mun pikkutalliin.
Jos tosiaan vaan viitsit vielä mittailla sitä, niin olisin kiitollinen. |
|
|
Toheltaja
ffp jäsen
ABT V6TDI 4-motion Passat, 914-6 Porsche, 356 Outlaw Porsche, Sonderbus & 901/356, 1200 fläkä -5
|
| Lähetetty: 10.8.2005 17:02 Viestin aihe: |
|
|
| matalimmillaan olen suomessa nähnyt moisen juniksen, notta oli apusimpukasta maahan tasaisella pinnalla balttiaralla 5cm. eli katto on jo nojailukorkeudella... |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 11.8.2005 19:32 Viestin aihe: |
|
|
Ja mun juniksen korkeus ilman mitään sisustaa yms takaluukkuja konetta yms. 187cm + - 1cm
Ja käytiin sitten tänään kattomassa sitä doppelin puolikasta no taas ei ollut sit ihan ajantasalla se tyyppi romunhinnasta tai sitten oli se olis halunnut yli sata euroa siittä raadosta ja mitään ei olisi saanut irroittaa vaan olisi koko romupitänyt viedä pois :)
Ja tänään sitten purin laatikon pois omasta ja rupesin ihmettelemään miten vetarit saa pois ja ei jumalauta mikä homma kun pitää alennusvaiheteet purkaa että saa vetarit pois.
Viimeinen muokkaaja, Tanhis pvm 20.12.2005 13:24, muokattu 1 kertaa |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
|
|
hanski
vw
|
| Lähetetty: 14.8.2005 16:50 Viestin aihe: |
|
|
| mistä toi "metsälöytö" löytyi?? |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 14.8.2005 17:25 Viestin aihe: |
|
|
sydänmaa / saari puskista
Viimeinen muokkaaja, Tanhis pvm 20.12.2005 13:25, muokattu 1 kertaa |
|
|
Saleksi
Passat AFN -99 & -66 junis & e21 bmw
|
| Lähetetty: 14.8.2005 23:26 Viestin aihe: |
|
|
Tuli ny tostettua tommonen -67 http://personal.inet.fi/cool/saleksi/bussi/
4vuotta on hierottu kauppaa ja nyt on selevä, pitäs ens viikolla hakea kotio.
Ei tuo minusta paha ole mitä se nyt -85 tai -86 vuodesta seissyt samoilla sijoilla, ja ilmatkin on vielä renkaissa. En tiedä onko joku laittanu mut en usko.
Isot kuvat ei pelaa kun ei toi Soneran ftp pelaa prkl. |
|
|
Miko
Golf II "race", perhesukkula Sharan II 1.9TDi, A6 1.8T
|
| Lähetetty: 15.8.2005 10:35 Viestin aihe: |
|
|
| Saleksi: kokeilepa siirtää ne kuvat tällä SSH file transferilla linkki |
|
|
hanski
vw
|
| Lähetetty: 15.8.2005 18:13 Viestin aihe: |
|
|
varo tanhis ettei "mopo karkaa"!!! kohta on mäki täys noita volsuja...heh..
Viimeinen muokkaaja, hanski pvm 18.8.2005 19:27, muokattu 1 kertaa |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 16.8.2005 10:20 Viestin aihe: |
|
|
Niin hanski tarkennetaampa vähän kohta on mäki täynnä juniksia ehkä spilitinkin voisi just ja just kelpuuttaa mäkeen :)
Ja jos siis tarkoitit että mistä tämä löytyi niin kemistä |
|
|
Kari.L
Ahdasmielinen mulkku :D
|
| Lähetetty: 17.8.2005 2:59 Viestin aihe: |
|
|
| Ettet vaan hanski olis liian hätäseen lukassu tuota... |
|
|
ChiKung
Vieras
|
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 19.8.2005 9:04 Viestin aihe: |
|
|
tällähetkellä olis mielessä tän näköinen maalaus eli musta keskiosa ja metalli punainen (hieman oranssiin päin vivahtava) katto ja alaosa
edit
Väriä muokattu punaisen ja mustan väliin valkoinen raita
Viimeinen muokkaaja, Tanhis pvm 20.12.2005 13:25, muokattu 2 kertaa |
|
|
Joksa
|
| Lähetetty: 19.8.2005 9:37 Viestin aihe: |
|
|
suklaan ruskea vois kans toimia
tai "normaalista" poiketen käänteinen väriteema
 |
|
|
hanski
vw
|
| Lähetetty: 19.8.2005 21:48 Viestin aihe: |
|
|
| tanhis, millon tuot mallilasit mulle??? saadaan sulle lämmitettävät tuulilasit... |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 19.8.2005 22:43 Viestin aihe: |
|
|
huomen illal ja saankin jo ens pe tilin että.....
niin tietääkös ketään että mistä saisi Flat4 BRM vanteet/ replicat mitkä mahd saisi junikseen sopimaan 16" kokoisena vähän kun kuuklea selailin niin ainakin new beetleen on saatavilla 17" replicat kyseisitä vanteista
http://carview.r3h.net/images.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPat/151303/P1.jpg
itse löysin enklannin maalta tälläset
"Java BRM
5-bolt wheel
Size: 5½ x 15 & 4½ x 15
Manufactured in the UK. Very similar to the Flat4 BRM but at a budget price.
Price: £395 set"
mutta mistä samaan hintaa suomesta
Viimeinen muokkaaja, Tanhis pvm 20.12.2005 13:26, muokattu 1 kertaa |
|
|
Toheltaja
ffp jäsen
ABT V6TDI 4-motion Passat, 914-6 Porsche, 356 Outlaw Porsche, Sonderbus & 901/356, 1200 fläkä -5
|
| Lähetetty: 20.8.2005 9:58 Viestin aihe: |
|
|
samaan hintaan et saa mistään (jawan tekemiä ei tuoda suomeen), menee tullit, verot, alvit yms kulut. Voin toimittaa kyllä kyseisiä flat4 valmistamia 15" vanteita 5" leveenä 229€/kpl ja 6,5" leveenä 269€/kpl Tästä ei vanne parane, ovat parasta laatua sitten alkuperäisten valujen.
Noita 16" ja 17" kin saadaan, hinta vaan pompsahtaa luonnollisesti
Radereitakin löytyy, kuten 5 spokeja, Mageja, Sprint Stareja jne. |
|
|
Kari.L
Ahdasmielinen mulkku :D
|
| Lähetetty: 20.8.2005 10:25 Viestin aihe: |
|
|
| Kysy jos Alf tuo sulle yhden kerrallaan matkatavaroissa, kun se tota väliä tramppaa? =) |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 20.8.2005 19:35 Viestin aihe: |
|
|
kape hyvä pointti muuten. Nimittäin kun mietin sitä että en maksanut edes passatin vanteista yli 100€ kappaleen niin....... 229 kappale.
Niin ja vois tietty reinhartiltakin kysäistä että jos se pystyis hommaamaan jotkut porchen vanteet halvalla kun kerran se niitä harrastaa ja lähettämään suomeen
Niin ja tänään outi putsasi maalia pois wilman keulasta ja itse sovittelin takaluukkua ja huomasin että moottoriluukun ja takaluukun välinen pelti täytyy tehdä miltein täysin uudestaan. Koska se heitää yli sentillä sisäänpäin. Ja ei sitten mitään tietoa että miten se on noin päin helvettiä tehty, siinävaiheessa kun ambulanssi saranat on poistettu.
Ja sitten vein tänään tuulilasin ja sivulaseista mallit "lasimiehelle" mikä tekee/teettää lämmitettävät tuulilasit wilmaan ja sitten pari puuttuvaa sivulasia
Niin jä tuossa kuva kun risulaisen ympäristä on hiotu ja keulaan merkitty kiveniskemät joiden jälkeen tuli mieleen että ehkä koko keulan hio samalla pellille asti
http://kotisivu.dnainternet.net/tanhis/junis/risulasit%20hiottuna.jpg
Viimeinen muokkaaja, Tanhis pvm 20.12.2005 13:27, muokattu 2 kertaa |
|
|
Toheltaja
ffp jäsen
ABT V6TDI 4-motion Passat, 914-6 Porsche, 356 Outlaw Porsche, Sonderbus & 901/356, 1200 fläkä -5
|
| Lähetetty: 21.8.2005 20:45 Viestin aihe: |
|
|
| no, valitettavasti ilmaiseksi ei kaikkea voi maahan tuoda, nää ku ei o tusinatavaraa niinku suurin osa euroautojen vanteista :) |
|
|
oopee
Vieras
|
| Lähetetty: 21.8.2005 21:01 Viestin aihe: |
|
|
| Ei UK:sta tilatessa mitään tulleja mene (EU) vai meinasitko, että vanteet pitäis hommata ison veden takaa? Toimitus voi olla kompatuskivi noissa UK tilauksissa. |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 22.8.2005 14:42 Viestin aihe: |
|
|
Niin siis englanti saksa itävata oli mielessä englannissa asuu kaverin siskonmies ja se ramppaa suomi uk väliä jatkuvasti. itävallassa on tuttava joka pyörii ympäri saksaa ja eurooppaa joka mahdollisesti voisi lähetää vanteet postissa.
Niin ja tosiaankin enhän nyt "ilmaseksi" vanteita haluakkaan mutta jos ns. halpoja kopioita on olemassa niin miksi ei hommatta sellaisia kun kuitenkaan juniksessa ei ole niin väliä että rupeeko ratti tärisemään 120km/h kohdalla |
|
|
hanski
vw
|
| Lähetetty: 22.8.2005 17:47 Viestin aihe: |
|
|
on pikkasen kiirettä...mut jos ensviikolla saisin tehtyä sulle ne lasit...
t:lasimies. |
|
|
Toheltaja
ffp jäsen
ABT V6TDI 4-motion Passat, 914-6 Porsche, 356 Outlaw Porsche, Sonderbus & 901/356, 1200 fläkä -5
|
| Lähetetty: 22.8.2005 18:27 Viestin aihe: |
|
|
ei tärinässä oo mitään ongelmia ollu, vaan siinä että muutamat kopiovanteet ovat jopa hajonneet (halki) kesken ajon. On se vauhti sitten 80 tai 120km/h niin ei tuo kivalta tunnu jos eturissa ajaa ohituskaistalla ohi :)
Mitkäs pulttijakomahdollisuudet sulla on? Meinaan Omega 3000:n vanteetkin o aika komeet kiilooitettuna, tehtiin yhdet sellaiset juuri. Jako on 5x110 mutta menee 112 jakoonkin epäkeskosovitteilla. porschen vanteet ei onnistu fiksusti muuhun kuin pallokeulan napoihin. Tohon 205x5 rumpuun ei saa fiksua riittävän kevyttä mutta kestävää adapteria 5x130 jaolle ja itse rumpuu/napaan ei saa koneistettua jakoa, ei mahdu keskiosan nänni vanteen sisään millään. |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 22.8.2005 21:16 Viestin aihe: |
|
|
Juu en ole juurikaan miettinyt vanteita mutta mene ja tiedä itselläni olisi 77 pallon täyd. etuakselisto ja takanavat yms tarvittava mutta niissä olis liikaa hommaa alkuunsa mutta taidan ensimmäisessä kokoonpanossa tyytyä vakio vanteisiin pöläreillä. Koska auto pitäisi saada ensikesäksi ajoon ja ettei karkaa mopo käsistä projektin kanssa niin en rupea mitää erikoista tekemään (vielä)
Ja sitten noista vanteista en lähde kinaamaan koska en niiden laadusta tiedä mutta itse ajattelen aina hinnan kannalta
Ja hanskille se on ihan ok aika |
|
|
Fille
T2t1 63, T1 67, Oeglaend Swing 68
|
| Lähetetty: 22.8.2005 22:30 Viestin aihe: |
|
|
| Mitäs juniksen lämpöset tuulilasit tulis maksamaan, Hanski ? |
|
|
hanski
vw
|
| Lähetetty: 23.8.2005 15:49 Viestin aihe: |
|
|
| privaa tulossa... |
|
|
Toheltaja
ffp jäsen
ABT V6TDI 4-motion Passat, 914-6 Porsche, 356 Outlaw Porsche, Sonderbus & 901/356, 1200 fläkä -5
|
| Lähetetty: 23.8.2005 17:10 Viestin aihe: |
|
|
| kuvissa sulla on pre -72 jako ainakin navoissa, joten ei voi olla -77 akselisto... Ei meinaan saa pallonivelelliseen mitenkään noita vanhoja rumpuja, laakerierot on sen verran mittavat. |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 23.8.2005 20:49 Viestin aihe: |
|
|
| Lainaus: | | Juu en ole juurikaan miettinyt vanteita mutta mene ja tiedä itselläni olisi 77 pallon täyd. etuakselisto ja takanavat yms tarvittava mutta niissä olis liikaa hommaa |
tarkennetaampa siis minulla on varastossa 77 akselistot ja navat yms. tms.
mikä omastamielestäni ilmeni myös yllä.
http://kotisivu.dnainternet.net/tanhis/junis/77%20etuakselisto_pien.jpg
ja paikalla on laskettu 58 etuakselisto ja 67 laatikko ja alennusvaihteet ja takajarrut
Viimeinen muokkaaja, Tanhis pvm 20.12.2005 13:29, muokattu 1 kertaa |
|
|
Toheltaja
ffp jäsen
ABT V6TDI 4-motion Passat, 914-6 Porsche, 356 Outlaw Porsche, Sonderbus & 901/356, 1200 fläkä -5
|
| Lähetetty: 24.8.2005 8:13 Viestin aihe: |
|
|
| jep, ajatushärö. Tosin työtä vaatii tuon akselin sovittaminen auton alle. Joudut runkopalkkeja modifioimaan. 68-72 etuakselisto menee bolt on muistaakseni. |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 24.8.2005 18:48 Viestin aihe: |
|
|
| Juu taisi olla noin edessä alemmat kiinnityspisteet sopii mutta ylemmät väärässä paikassa ja akselia modilfoimaan ja ties mitä muuta |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
|
|
Toheltaja
ffp jäsen
ABT V6TDI 4-motion Passat, 914-6 Porsche, 356 Outlaw Porsche, Sonderbus & 901/356, 1200 fläkä -5
|
| Lähetetty: 1.9.2005 7:57 Viestin aihe: |
|
|
| meinaatko 1200:n koneen laittaa? |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 1.9.2005 12:51 Viestin aihe: |
|
|
| d- koodin tonnikaksatanen mulla siihen on siis ekaan kokoonpanoon 1600 lievän virikoneen siihen varmaankin tulen laittamaan joskus |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
| Lähetetty: 6.9.2005 19:34 Viestin aihe: |
|
|
Kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa.
On projekti ns vähän seisonut kun on yöt töissä ja päivät koulussa ja lopun aikaa nukkuu. Mutta on nyt sentään jotain ehtinyt tekemään.
http://kotisivu.dnainternet.net/tanhis/junis/keula%20hiottuna.jpg
Viimeinen muokkaaja, Tanhis pvm 20.12.2005 13:30, muokattu 1 kertaa |
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
|
|
Tanhis
Passat 4m 2.8 -98, Typ 2 -58 kranken, Typ34 -65 Ghia
|
|
|
Alpina E34
-67
|
| Lähetetty: 22.9.2005 21:37 Viestin aihe: |
|
|
Hieno junakeula! onnea projektiin!
Hieman OT, mutta onko kukaan pannut merkille Jyväskylästä Jämsään päin tultaessa tien vasemmalla puolella lähellä tietä (en nyt muista tarkkaa paikkaa) junakeulan taivasalla. Voisi olla jouten tositarvitsijalle esim. varaosa-autoksi. Saattoipa olla jopa se "miljoona"ikkuna-malli, Sonderbusko se nyt oli? |
|
|
Toheltaja
ffp jäsen
ABT V6TDI 4-motion Passat, 914-6 Porsche, 356 Outlaw Porsche, Sonderbus & 901/356, 1200 fläkä -5
|
| Lähetetty: 23.9.2005 5:48 Viestin aihe: |
|
|
| sonderbussit ei seiso tien varsilla. Ne on joko maatuneet metsään tai rakentelun alla. Jos tien penkalla on tuollainen viikonkin, niin sen joku pelastaa hyvin nopeasti. |
|
|
jik
typ 1 ´73,´74 & ´75 + clio 16v,KTM RC8
|
| Lähetetty: 23.9.2005 8:37 Viestin aihe: |
|
|
| tuo Jämsän ja Jyväskylän välillä oleva junakeula on ollut siinä paikallaan varmaan 10 vuotta... |
|
|
Goljat
Omega -98 3.0 R6
|
| Lähetetty: 23.9.2005 9:00 Viestin aihe: |
|
|
| käyrääs joku ilta raahaamassa poies, kunnon projektiks, voinut sää tehdä jo kepposia pelleille |
|
|
Kari.L
Ahdasmielinen mulkku :D
|
| Lähetetty: 23.9.2005 13:18 Viestin aihe: |
|
|
Sellanen sinivalkoinen ikkunoitu jonkun pihassa? Huomattu on ja kurkkaamassa käyty =) Oli täynnä tavaraa ja kello tais olla niinpaljon, ettei kehdattu käydä kyselemässä.
Ot: Tanhis, Nukuin..hiukan.
Viimeinen muokkaaja, Kari.L pvm 23.9.2005 18:36, muokattu 1 kertaa |
|
|
Alpina E34
-67
|
| Lähetetty: 23.9.2005 14:07 Viestin aihe: |
|
|
| Muistaako joku onko se umpikylkinen vai bussimalli? Rupes vaivaan... |
|
|
|
Ohje 
Haku 
Käyttäjälista 
Käyttäjäryhmät
Rekisteröidy
Omat asetukset 
Kirjaudu sisään tarkistaaksesi yksityiset viestit 
Kirjaudu sisään 
